ON DIT SOUVENT QUE CONCEVOIR UN E-BIKE D’ENDURO EST AFFAIRE DE COMPROMIS. MAIS CHEZ GIANT AU MOMENT DE REPENSER NOTRE REIGN E+, NOUS NOUS SOMMES REFUSÉS TOUT ACCOMMODEMENT ! DESCENTE, RELANCE ET MONTÉE : NOUS AVONS MIS TOUT EN ŒUVRE POUR QUE CET E-BIKE SOIT COMPÉTITIF SOUS TOUS LES ASPECTS DU PILOTAGE ENDURO.

Le Reign E+ adopte une roue de 29 pouces sur l’avant, les angles ont été retravaillés pour en faire un vélo encore plus stable à la descente tout en étant plus vif dans les montées techniques et les franchissements. Coté assistance électrique, avec ce Reign E+ nous vous dévoilons le Giant SyncDrive Pro 2, un nouveau moteur plus compact et plus puissant. Enfin, parce que le développement d’un nouveau modèle passe toujours par la validation de nos athlètes, nous avons éprouvé nos choix techniques en collaboration avec Josh Carlson du Giant Factory Off-Road Team. Concevoir un e-bike d’enduro GIANT , c’est surtout faire des choix sans compromis ! Ce modèle est directement compatible avec la batterie EnergyPak Smart 800.

 

FACTEURS CLÉS DE PERFORMANCE

 

Suspension Maestro

La suspension arrière de type Maestro développe 160mm de débattement. Sa cinématique à 5 points de pivot offre une grande sensibilité sur les premiers centimètres de débattement. Sa biellette supérieure en composite forgée (Advanced Forged Composite), rigide et légère, guide parfaitement l’amortisseur pour un fonctionnement optimal de la suspension.

 

 

Contrôle maximal

La nouvelle commande RideControl Ergo 3 dispose de 3 boutons. Elle est très ergonomique et minimaliste. Ses 3 boutons permettent d’activer les différents modes et l’assistance à la marche grâce à une simple pression du pouce. Elle est directement reliée à l’écran RideControl Go.

 

Grande réserve d’énergie

La nouvelle batterie EnergyPak Smart s’intègre parfaitement dans le tube diagonal. Son Smart Charger permet une recharge rapide et un mode de charge automatique à 60% pour stocker la batterie dans des conditions optimales.

 

DISTANCE

 

Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?

L’autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.

La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d’extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.

 

 

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